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HOT ! jb23後期タービンVZ57 HITACHI Amazon.co.jp: スズキ ジムニー(JB23W) 後期用 タービン ターボ

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jb23後期タービンVZ57 HITACHI Amazon.co.jp: スズキ ジムニー(JB23W) 後期用 タービン ターボの詳細情報

Amazon.co.jp: スズキ ジムニー(JB23W) 後期用 タービン ターボ。IHI製 ターボチャージャー VZ57 付属品付き 純正同等品 1年保証。Amazon.co.jp: スズキ ジムニー(JB23W) 後期用 タービン ターボ。8万キロのリビルドエンジンから取り外した純正のvz57日立の後期タービンです。スズキ HT07-4A スペック 新品 タービン ガスケット付 JB23W。ブロー歴、白煙は御座いません。。タービン自体の総走行距離は不明です。アルトワークス HB21S用テイクオフ製ブローオフ プッシュンR (加工品)。ペラ軸ガタ無し、ペラ欠け無し、アクチュエーターとウエストゲートバルブのリンクにガタ有り、各部ボルト折れ無し。日産シルビアs13 アルミラジエターSR20DET。コア返しやオーバーホールにいかがでしょうか?そのまま使用するのは自己責任でお願いいたします。TRUST GReddy ブローオフバルブ FV レガシィ BP/BL用マウント。
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